Transformation de véhicules thermiques en véhicules propres

Pour quel type de projet ?

Attention : le guichet « Véhicules propres » ferme le 1er décembre 2024. 
Pour être éligibles, les dossiers devront respecter chacun des critères suivants :

• Les véhicules doivent être commandés avant le 1er décembre 2024, le bon de commande faisant foi.
• La facture acquittée doit être datée au plus tard du 1er mars 2025.
• Les dossiers complets doivent être transmis via mesdemarches.iledefrance.fr au plus tard le 1er mars 2025.

Tout dossier incomplet au 1er mars 2025 ou transmis après cette date sera refusé.

Moins onéreux que l'achat d'une voiture neuve à faibles émissions, le « rétrofit » consiste à extraire la mécanique d'origine, le moteur, le réservoir et le pot d'échappement d'un véhicule thermique pour les remplacer par un moteur électrique, une batterie et un boîtier électronique destiné à piloter cette nouvelle motorisation.

Le « rétrofit » doit être réalisé par un professionnel agréé.

Qui peut en bénéficier ?

• Les particuliers ayant leur résidence principale en Île-de-France,
• Les entreprises ayant leur siège en Île-de-France, comptant au plus 50 salariés,
• Les communes franciliennes de moins de 10.000 habitants.

Le bénéficiaire doit être propriétaire du véhicule qui fera l’objet du « rétrofit ».

Quelle est la nature de l'aide ?

• 500€ pour les deux-roues et trois-roues à moteur ;
• 3.000€ pour les véhicules à quatre roues à moteur.

Le cumul d’aides publiques pour cette transformation est plafonné à :

• 80% du prix total de sa réalisation, pour la subvention de 500€,
• 50% du prix total de sa réalisation, pour les subventions de 3.000€.
  

C’est au bénéficiaire de s’assurer qu’il respecte ce taux.

À noter