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Avant les Jeux paralympiques. En savoir plus

VÉLO Les Franciliens se déplaçant à vélo peuvent emprunter un tout nouvel axe cyclable du réseau Vélo Île-de-France sur le territoire de Marne et Gondoire. Confort et sécurité leur sont assurés sur 7 nouveaux km.

Né d'une idée du collectif Vélo Île-de-France, qui regroupe la plupart des associations cyclistes de la région, le réseau Vélo Île-de-France (VIF) est un réseau cyclable :

  • Desservant l’ensemble du territoire francilien. 
  • Garantissant confort et sécurité aux cyclistes.

Lancée en 2020, la 1re phase prévoit l'aménagement de 450 km d'ici à 2025. 

En mai 2024, 210 km ont été finalisés et 210 km en travaux.

Dernière portion livrée : 7 nouveaux km en Seine-et-Marne sur la ligne V4 Est, dans les communes de Saint-Thibault-des-Vignes et Lagny-sur-Marne (77).

Soutenu par la Région à hauteur de 300 millions d’euros, ce déploiement de nouvelles voies cyclables permet aussi de desservir différents sites olympiques et paralympiques des Jeux 2024, dont le Stade nautique olympique d'Île-de-France, situé dans l'île de loisirs de Vaires-Torcy (77).

Crédit photo : © DR
Inauguration de la nouvelle piste cyclable de Marne et Gondoire à Lagny-sur-Marne, par Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France, le 23 mai 2024.

Plan Vélo Île-de-France 

En plus du soutien renforcé pour les aménagements du VIF pour lequel elle intervient à hauteur de 60% (44 millions d’euros déjà investis), la Région soutient les collectivités réalisant des opérations cyclables en finançant jusqu’à 50% de leurs coûts. 

Cette action s’inscrit dans le Plan vélo régional qui a pour but d’accompagner à hauteur de 100 millions d’euros le développement d’infrastructures, de stationnement et de services pour les cyclistes. L’objectif : favoriser la pratique du vélo au quotidien.  

Aujourd’hui, il existe 3 500 km de voies cyclables en Île-de-France.

Plus loin :

  • Actualité

Le nouveau Plan vélo régional adopté

  • Publication

Réseau Vélo Île-de-France (VIF) [brochure]

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