Transports en commun Appliqué depuis début mars 2022 sur l’ensemble du réseau de transports publics francilien, le nouveau tarif mis en place par la Région et Île-de-France Mobilités a considérablement réduit le coût du billet : 4 euros si vous optez pour l’achat d’un carnet de 10 tickets.
Préférez les transports en commun !
Pour mieux faire passer le message à tous les Franciliens, et plus particulièrement à ceux circulant de la grande couronne vers Paris ou de banlieue à banlieue, la Région et Île-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité régulatrice des transports publics régionaux, ont mis en place un nouveau tarif début mars 2022.
4 euros l'aller simple quelle que soit la distance en transports en commun
Principe ? Tous les allers simples en tram, train, RER et métro en Île-de-France, quelle que soit la distance, sont plafonnés à :
- 5 euros pour un ticket,
- 4 euros via l’achat d’un carnet de 10 tickets.
Conséquence : la baisse du prix de certains billets dépasse les 50%.
Exemples :
- Un billet Massy-Palaiseau (91) - Marne-la-Vallée (77) coûte désormais 5 euros et non plus 10,65 euros,
- Un billet Choisy-le-Roi (94) - Melun (77) revient à 5 euros au lieu de 7,15 euros.
Les tarifs inchangés
Ne sont pas concernés par la nouvelle tarification :
- Les allers simples à moins de 5 euros,
- Les allers simples au départ ou à destination de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle,
- Les forfaits Navigo.
Une mobilité plus économique, plus écologique et qui favorise le tourisme
Après Navigo Senior (à 37,60 euros par mois pour les plus de 62 ans depuis octobre 2019) et Navigo Junior (à 24 euros par an pour les 4-11 ans depuis septembre 2020), cette tarification plafonnée des allers simples vise les voyageurs plus occasionnels.
Son grand atout est de mettre les sorties du week-end et le tourisme de proximité à la portée de tous. Par exemple, pour passer une journée au château de Versailles (78), aller visiter un grand musée parisien ou faire un parcours sur les traces de Vincent Van Gogh à Auvers-sur-Oise (95).
Autre bénéfice attendu : une mobilité plus économique et plus écologique grâce au report d’une portion des trajets réalisés en voiture individuelle sur le réseau de transports en commun.
Le réseau francilien en chiffres
- 9,4 millions de voyageurs par jour,
- 448 gares,
- 4e réseau le plus long du monde,
- 922 km de réseau ferré,
- 550 m en moyenne entre 2 stations de métro,
- 10.500 bus et cars en circulation.
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