Transformation de véhicules thermiques en véhicules propres

Pour quel type de projet ?

Attention : le guichet « Véhicules propres » ferme le 1^er décembre 2024. 
Pour être éligibles, les dossiers devront respecter chacun des critères suivants :

• Les véhicules doivent être commandés avant le 1^er décembre 2024, le bon de commande faisant foi.
• La facture acquittée doit être datée au plus tard du 1^er mars 2025.
• Les dossiers complets doivent être transmis via la plateforme Mes démarches, au plus tard le 1^ermars 2025.

Tout dossier incomplet au 1^er mars 2025 ou transmis après cette date sera refusé.

Moins onéreux que l'achat d'une voiture neuve à faibles émissions, le « rétrofit » consiste à extraire la mécanique d'origine, le moteur, le réservoir et le pot d'échappement d'un véhicule thermique pour les remplacer par un moteur électrique, une batterie et un boîtier électronique destiné à piloter cette nouvelle motorisation.

Le « rétrofit » doit être réalisé par un professionnel agréé.

Qui peut en bénéficier ?

• Les particuliers ayant leur résidence principale en Île-de-France,
• Les entreprises ayant leur siège en Île-de-France, comptant au plus 50 salariés,
• Les communes franciliennes de moins de 10.000 habitants.

Le bénéficiaire doit être propriétaire du véhicule qui fera l’objet du « rétrofit ».

Quelle est la nature de l'aide ?

• 500€ pour les deux-roues et trois-roues à moteur ;
• 3.000€ pour les véhicules à quatre roues à moteur.

Le cumul d’aides publiques pour cette transformation est plafonné à :

• 80% du prix total de sa réalisation, pour la subvention de 500€,
• 50% du prix total de sa réalisation, pour les subventions de 3.000€.
  

C’est au bénéficiaire de s’assurer qu’il respecte ce taux.

À noter