Plan des mobilités en Île-de-France : en route vers le bas carbone

Le Plan des mobilités en Île-de-France, c’est quoi ?

Arrêté par la Région le 27 mars 2024, le Plan des mobilités succède au Plan de déplacements urbain d’Île-de-France de 2013. Il fixera la stratégie régionale en matière de mise en œuvre et d’exploitation des projets de transports et de mobilités jusqu’en 2030, pour répondre aux besoins des Franciliens et placer la mobilité en Île-de-France sur la voie de la neutralité carbone.

L’objectif ? Une Région zéro carbone en 2050. Pour cela, ce document structurant implique tous les acteurs de la mobilité : Île-de-France Mobilités, les collectivités territoriales, les Franciliens, mais aussi les opérateurs de transports de voyageurs et de marchandises.

Engager l’Île-de-France vers la mobilité durable

Ambitieux sur le plan environnemental, le Plan des mobilités en Île-de-France vise notamment à l'horizon 2030 :

• La réduction d’un quart des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements,
• La baisse de la concentration de divers polluants sous les valeurs réglementaires,
• L’amélioration de la sécurité routière et la réduction de moitié des accidents de la circulation.

Pour y parvenir, le Plan des mobilités en Île-de-France favorisera l’évolution des usages et des habitudes des Franciliens en matière de mobilité ainsi que la conversion du parc de véhicules vers des énergies bas carbone.

Pour ce faire, il prévoit notamment :

• La baisse de 15 % des déplacements en voiture et en 2 roues motorisés,
• L’augmentation de 15 % de la fréquentation des transports collectifs,
• Le triplement du nombre de déplacements à vélo d’ici 2030, soit 1,6 million de déplacements quotidiens à vélo supplémentaires,
• La poursuite de la dynamique de l’utilisation des transports en commun par le plus grand nombre,
• L’augmentation de la part de véhicules électriques sur les routes en Île-de-France pour atteindre 20 % en 2030,
• Le développement du covoiturage, notamment dans les territoires peu denses et faiblement desservis par les transports collectifs.

Pour y parvenir, un plan décliné en 14 axes et 46 actions a été défini.

Enquête publique

⇒ Télécharger l'arrêté d'enquête publique

L’enquête publique relative au PDMIF est régie par les codes des transports et de l’environnement, et plus précisément les textes suivants :

• Code des transports : articles L.1214-1 et suivants et R.1214-1 et suivants,
• Code de l’environnement : articles L.123-1 et suivants et R.123-1 et suivants.

Une commission d’enquête nommée par le tribunal administratif de Montreuil veille à son bon déroulement.

Du vendredi 28 février au lundi 31 mars inclus, tous les Franciliens sont invités à participer à l’enquête publique relative au projet de Plan des mobilités en Île-de-France 2030.

Celle-ci a pour objet d’informer le public sur le contenu du projet de plan et de lui permettre de s’exprimer sur les objectifs et les orientations de ce document stratégique. C’est l’occasion d’exprimer votre opinion, vos questions, vos remarques ou tout autre contribution sur le projet de Plan des Mobilités en Île-de-France.

Les modalités de participation

Chaque Francilien peut participer par les moyens suivants :

•  Par internet, sur le registre dématérialisé accessible à l’adresse suivante : https://www.registre-numerique.fr/pdmif2030
• Par écrit, sur les registres d’enquête papiers accessibles dans les lieux d’enquête dont la liste est disponible sur le site de l'enquête publique ainsi qu'au Conseil régional, siège de l’enquête.
• Par courriel à l’adresse électronique suivante : pdmif2030@mail.registre-numerique.fr.
• Par courrier postal adressé à Madame la Présidente de la commission d’enquête, domiciliée pour les besoins de l’enquête à l’adresse suivante : Direction des transports, Pôle logement, aménagement et transports, Conseil régional d’Île-de-France, 2 rue Simone Veil, 93400 Saint-Ouen-sur-Seine.
• Lors de la réunion publique organisée le jeudi 13 mars à 18h30 au Conseil régional (8 boulevard Victor Hugo, 93400 Saint-Ouen-sur-Seine), les contributions papiers seront par la suite versée au registre d’enquête publique.

Sur le registre dématérialisé et sur chacun des registres papiers, les contributions précédentes seront accessibles au public pour consultation.

À l’issue de l’enquête publique, la commission d’enquête rendra un rapport qui fait état des contributions apportées, et formulera d’éventuelles recommandations de modification. Le projet de plan pourrait alors être modifiée selon ces recommandations avant transmission à l’État pour avis puis adoption.

Des registres d’enquête papier, ainsi qu’un poste informatique permettant d’accéder au registre numérique et d’effectuer des recherches si nécessaire, seront accessibles dans les 33 lieux d’enquête dont la liste est disponible sur le site de l'enquête publique, où les commissaires enquêteurs tiendront 66 permanences.

Il est aussi possible de déposer une contribution dans le registre disponible au conseil régional, au 2 rue Simone Veil, 93400 Saint-Ouen-sur-Seine.

Le calendrier du Plan des Mobilités en Île-de-France