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  • Dossier

Le vélo en Île-de-France

La Région Île-de-France s'est dotée d'un Plan Vélo afin de favoriser la pratique du vélo au quotidien, par le développement d'infrastructures, de stationnement et de services pour les cyclistes.

Crédit photo : © Marie Genel/Picturetank

Le vélo : un moyen de transport complémentaire en Île-de-France

La majorité des trajets franciliens (78 %) étant inférieurs à 5 km, le potentiel de croissance de la pratique du vélo est grand. Le Plan Vélo porté par la Région vise donc plusieurs objectifs.

Le vélo en Île-de-France en chiffres

2 Mds €

de budget régional pour les transports et la mobilité en 2023

100 M€

investis dans le vélo en Île-de-France

Nouveau coup de pédale pour la pratique du vélo en Île-de-France

Organisées au siège de la Région Île-de-France le 23 juin 2023, les Rencontres régionales du vélo ont permis de faire un point d'étape sur la mise en place du réseau Vélo Île-de-France - ou VIF - et d'annoncer de nouvelles primes pour l'achat de vélos électriques ou mécaniques.

Présentation du VIF : le réseau Vélo Île-de-France

Tout savoir sur le Réseau Vélo Île-de-France

Aménager des espaces sécurisés pour circuler à vélo

Si le nombre de déplacements à vélo a doublé en Île-de-France en 10 ans, les aménagements sont insuffisants. Pour que le vélo devienne un véritable mode de transport complémentaire du métro ou du train, la Région finance ainsi l'installation d'espaces sécurisés Véligo dans les gares.

Aujourd'hui, l'Île-de-France compte 3.500 km de voies cyclables et l'objectif est de favoriser la création ou l'aménagement de pistes dédiées au vélo pour encourager la pratique du quotidien et relier les gares notamment.

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