Rencontres régionales du vélo : primes à l'achat et avancement du VIF

Ce vendredi 23 juin 2023 à son siège de Saint-Ouen (93), la Région organisait les Rencontres régionales du vélo afin de faire un point d’étape sur l’état d’avancement du VIF, d’annoncer de nouveaux dispositifs d’aide à l’achat d’un vélo pour les Franciliens et confirmer son ambition de faire du vélo un mode de déplacement de masse sur son territoire.

Étaient présents à cette occasion : des représentants de l'État, des collectivités, des associations d’usagers et des entreprises d'Île-de-France, ainsi que des experts.

La phase 1 du VIF, prévue pour fin 2025, est constituée de 450 km, dont 400 km d’ores et déjà en service, en travaux ou en fin d’étude. 

L'avancement de la phase 1 du VIF : 

• 162 km déjà en service,
• 195 km à l’étude,
• 38 km en travaux,
• Et encore 55 km pour lesquels le tracé n’est pas validé.

Primes à l'achat de vélos : des nouveautés à la rentrée 2023

Afin que le plus grand nombre de Franciliens puissent profiter de ces nouvelles infrastructures et pour les encourager à utiliser ce moyen de mobilité douce et durable, la Région, avec IDFM, proposent un éventail de primes pour l’achat d’un vélo. 

De la prime à l'achat d'un vélo à assistance électrique (jusqu'à 500 euros) proposée depuis 2020 à la prime à l'achat d'un vélo mécanique (jusqu'à 100 euros) pour les 15-25 ans dès septembre 2023, il répond à tous les besoins.

Ci-dessous, découvrez :

• Les primes à l'achat disponibles à partir de septembre 2023 (le montant de l'aide pour un vélo électrique simple est modifié et plusieurs nouvelles aides sont ajoutées).

Nouvelles aides ajoutées dès septembre 2023 : 

• Pour un kit d’électrification installé par un professionnel : 50% maximum du prix d’achat et d’installation, dans la limite de 200 euros,
   
• Pour un vélo mécanique pour les 15-25 ans : 50% maximum du prix d’achat et des accessoires (panier/sacoches, casque, antivol), dans la limite de 100 euros (cette aide est disponible sur LABAZ, l'appli pour smartphones de la Région qui recense les aides et des bons plans culture-sport pour les 15-25 ans).

Enfin, les primes à l'achat de vélos (qu’ils soient électriques, cargos, adaptés ou classiques) sont aussi valables pour le reconditionné vendu par des professionnels (auparavant, seul le neuf était éligible).

Tout le détail des aides et primes à l’achat de la Région Île-de-France.

Alors que le service de location de vélo Véligo d’Île-de-France Mobilités est un franc succès avec près de 80.000 abonnements cumulés, témoignage d'une véritable demande de la part des Franciliens, la Région et IDFM vont augmenter leur offre. 

D'ici à la fin 2025, 25.000 vélos supplémentaires rejoindront le parc Véligo, avec de nouveaux modèles :

• cargos ;
• vélos adaptés aux personnes à mobilité réduite ;
• vélos pliants ;
• vélos mécaniques.

Dans le même temps, l'ambition est d'atteindre les 140.000 places sur les parkings vélos en 2030 tandis que 20 maisons de vélo seront inscrites au prochain contrat Véligo afin de proposer un service de proximité le plus complet possible pour les usagers.

Rencontres régionales du vélo : 3 partenaires du VIF récompensés par la Région

Les rencontres régionales du vélo étaient également l'occasion pour la Région de récompenser 3 collectivités pour leurs efforts et activités dans la mise en place du réseau Vélo Île-de-France.

Ont ainsi été récompensés : 

• La communauté d'agglomération Marne et Gondoire (77) avec le Prix du meilleur aménagement : pour les 7 kilomètres de travaux lancés simultanément pour une continuité cyclable à haut niveau de service à l'horizon des Jeux olympiques et paralympiques 2024.
• La Ville de Verrières-le-Buisson (91) avec le Prix du maître d'ouvrage le plus dynamique : pour l'aménagement ambitieux réalisé grâce à la modification de son plan de circulation et à la mobilisation des acteurs autour de son territoire.
• Le Département du Val-d'Oise (95) avec le Prix spécial : pour son initiative ayant permis la mise en œuvre du nord de la Ligne V1 consistant en la coordination d'une étude sur l'ensemble du territoire du Val-d'Oise concerné.