Véhicules : la Région mise sur le rétrofit avec une prime à la non-casse

Autorisé par la loi depuis 2020, le « rétrofit » consiste à remplacer le moteur thermique polluant d’un véhicule existant par un système électrique plus vertueux d’un point de vue écologique. 
Réalisée par un professionnel agréé, cette conversion sécurisée permet de passer du thermique au tout électrique en conservant son véhicule, prolongeant ainsi considérablement sa durée de vie.

Afin de développer cette pratique innovante, la Région va proposer une aide de 6 000 euros pour les particuliers, les entreprises et les collectivités (sous certaines conditions) prêts à « rétrofiter » leurs véhicules.

Appliquer le principe de l’économie circulaire à nos véhicules de tous les jours

Dans un contexte budgétaire contraint, cette « prime à la non casse » votée par la Région s’inscrit dans la démarche de l’économie circulaire favorisant le réemploi et l’adaptation des véhicules hors d’usage, plutôt que leur destruction.

Bien moins onéreux que l’achat d’un véhicule électrique neuf, le rétrofit peut permettre de faire évoluer les modes de déplacement des Franciliens vers un modèle plus vertueux tout en préservant leur pouvoir d’achat.

Jusqu’à 6 000 euros d’aide

Concrètement, cette prime soutiendra les Franciliens intéressés par le rétrofit à hauteur de :

• 6 000 euros pour les voitures.
• 1 000 euros pour les 2 roues.

Elle sera également accessible aux entreprises de moins de 50 salariés au plus, et aux collectivités de moins de 10 000 habitants.

Les objectifs de la prime à la non-casse

Avec cette aide, la Région Île-de-France choisit de concentrer ses aides environnementales sur des véhicules les plus vertueux et de renforcer son soutien à l’économie circulaire.

De plus, le rétrofit permettra  à davantage de Franciliens de continuer à utiliser leur véhicule après conversion, en créant les conditions favorables  à l'émergence d'une véritable filière du rétrofit dans la région.
 

Cette aide sera bientôt disponible.